Spark Plug - Busi

Fungsi Busi

1. Membakar campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran (Ignition).
2. Menghantarkan energi panas keluar dari ruang pembakaran (Transfer).
3. Indikator pembakaran pada mesin.

Keunggulan Busi Honda

1. Didesain khusus dan paling pas untuk motor Honda.
2. Mampu menahan kejutan panas sampai 2,500°C.
3. Mampu menahan tegangan listrik dari koil sampai 30,000V.
4. Mampu menahan tekanan sampai 50kg/cm² akibat ledakan pembakaran.
5. Menggunakan materail logam tahan korosi. 6. Usia pemakaian lebih panjang.  

Komponen Busi Honda :

1. Insulator terbuat dari keramik alumunium bermutu tinggi. Diantara lekukan Metal Shell dan dasar Insulator terdapat bubuk yangberfungsi sebagai pelekat dan pencegah kebocoran gas dari ruang pembakaran. Metal Shell (Rumah Busi) terbuat dari besi baja yang kuat & tahan panas
2. Di dalam insulator tertanam elektroda tengah dari tembaga agar dapat menghantarkan listrik & panas dengan baik.
3. Ujung Elektroda tengah dan samping terbuat dari Nickel Alloy yang tahan panas.

Inovasi U-Type & V-Groove

Busi Honda menggunakan teknologi U-Type dan V-Groove pada Elektroda Busi, sehingga kinerja Busi dapat semakin optimal karena pengapian yang dihasilkan sempurna.

Masa Pakai Busi Honda

Untuk kinerja mesin dan konsumsi bahan bakar yang optimal, ganti busi setiap 4.000km

Cara Perawatan Busi Honda

1. Lakukan pengecekan busi setiap 2.000km.
2. Ukur celah busi antara ground dan center elektroda. Bila celah tersebut lebh besar dari 1mm, lakukan penggantian busi. Jangan melakukan penyesuaian ukuran celah tersebut, karena penyesuaian celah dengan cara dipukul akan mengakibatkan pengapian tidak fokus. 
3. Bila terdapat endapan kotoran sisa pembakaran, bersihkan/ cuci dengan bensin. Bila tidak bisa, maka segera lakukan penggantian busi.

Sumber

Share on Google Plus

About Jatimas Motor

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.